10 Hal yang Harus Dicermati Ketika Terbang dengan Maskapai Berbiaya Murah (LCC)

Bila Anda sering terbang dengan maskapai murah (low cost carrier), pasti sudah hapal kelebihan dan kekurangannya. Kelebihannya satu: murah, kekurangannya banyak. Beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika akan memesan tiket pesawat berbiaya murah:

1. Kebanyakan tiket promo tidak dapat diubah rute (re-route). Dan tidak dapat direfund. Bila mau diubah tanggal/waktu, penalti yang dibayarkan sangat besar, you may as well book new tickets.
2. Kebanyakan tiket promo dijual untuk waktu terbang beberapa bulan lagi, bahkan untuk tahun berikutnya. Pastikan saja Anda bisa cuti, atau harus ikhlas bila terpaksa tidak jadi terbang. Pastikan juga ketika membeli Anda tidak kemudian hamil besar pada saat waktu terbang, seperti saya yang terpaksa menghanguskan tiket ke Bangkok karena saat terbang sudah 8 bulan (curcol).
3. Maskapai murah tidak menyediakan makanan gratis. Anda harus beli. Untuk penerbangan jarak dekat, tentu tidak masalah. Untuk penerbangan jarak jauh, lebih baik memesan secara online untuk memastikan Anda tidak kehabisan, selain karena lebih murah. Maskapai sejenis ini juga melarang penumpangnya memakan makanan bawa sendiri. Untuk penerbangan jarak jauh saya sih tetep bawa biskuit dan nggak pernah ditegur ya. Pengalaman saya terbang dengan AK (AirAsia Malaysia) pramugarinya lebih cuek-cuek dibanding dengan QZ (AirAsia Indonesia). Bagi yang membawa bayi, silakan membawa makanan bayi dan susu formula. Air panas dapat meminta pada pramugari.
4. Tempat duduk. Beberapa tahun belakangan ini ketika terbang bersama Puput dengan AirAsia, tempat duduk selalu diacak. Selalu tidak jejer. Kemungkinan ini upaya pihak maskapai agar calon penumpang menggunakan fasilitas “pick a seat” yang artinya membayar lagi. Beda dengan maskapai gaya Lion Air atau Sriwijaya Air yang tidak menjual fasilitas memilih kursi, sehingga kita akan enak saja bilang sama petugas check in, “Mas/Mbak, minta di jendela ya!” Sejak punya Oliq, tiap penerbangan jarak jauh dengan AirAsia (Tokyo, Melbourne), kami selalu menggunakan fasilitas “pick a seat” di ujung belakang, karena di ekor ada space sisa untuk membawa anak jalan-jalan.
5. Bagasi. Ada baiknya Anda bisa memastikan berapa berat bagasi. Apakah 15kg atau 20kg atau lebih. Jauh lebih murah membeli bagasi secara online daripada on the spot. Kalau Anda sudah terlanjur memesan tiket tanpa bagasi, Anda dapat menambahkannya di kemudian hari secara online tanpa biaya.

6. Check in. Beberapa maskapai menerapkan biaya check in untuk check in di counter. Lebih baik Anda melakukan web check in untuk memangkas biaya. Atau, bisa juga melakukan self check in di mesin-mesin yang tersedia (yang beberapa biasanya rusak).
7. Pembayaran. Ketika memesan secara online, pembayaran dapat dilakukan dengan Kartu Kredit dan ATM/Internet Banking. Pilih yang ke-dua. Biaya dengan kartu kredit lebih tinggi sementara ATM biasanya gratis. Terakhir mau membayar dengan Citilink untuk 2 dewasa dikenai biaya Rp 65.000. Ini istilahnya “convenience fee” yang bikin maskapai convenient dan bikin kita inconvenient.
8. Bandara dan Terminal. Maskapai murah tidak selalu menggunakan bandara utama di kota tersebut. Ambil contoh Kuala Lumpur, ketika bandara utamanya KLIA, AirAsia punya bandara sendiri yaitu LCCT, yang walau arahnya sama jaraknya beda berkilo-kilo meter. Jangan seperti saya yang beberapa tahun lalu, ketika AirAsia masih baru, salah bandara. Terminal yang dipakai pun biasanya berbeda – walau tidak selalu lebih buruk. Misalnya, Terminal 3 di Bandara Soekarno-Hatta menurut saya lebih bagus daripada Terminal 1. Ada juga yang lebih buruk, misalnya terminal maskapai Tiger Airways di Bandara Tullamarine Melbourne yang seperti kandang.
9. Tidak ada maskapai murah yang akan mengorbankan keselamatan pesawat demi memotong biaya operasional.
10. Maskapai jenis ini juga suka ujug-ujug mengganti rute, menutup rute, membuka rute baru. Biasanya ada kompensasi untuk yang sudah membooking, bisa dialihkan ke destinasi lain.
Sekian dulu, nanti kalau dapat wangsit saya tambah lagi.